Ključne točke za korištenje
1. Očistite i operite dijelove. Čišćenje uključuje uklanjanje preostalog pijeska od lijevanja, hrđe i strugotine. Važni dijelovi, poput onih u portalnim škarama, trebaju biti premazani bojom protiv hrđe. Ulje, hrđa ili pričvršćena strugotina mogu se očistiti dizelom, kerozinom ili benzinom kao tekućinom za čišćenje, a zatim osušiti komprimiranim zrakom.
2. Spajanje ili spajanje površina obično zahtijeva podmazivanje. To se posebno odnosi na ležajeve u kućištu vretena i maticu vijka u mehanizmu za podizanje.
3. Dimenzije spajanja spojnih dijelova moraju biti točne, a tijekom montaže ponovno ili nasumično provjerite dimenzije spajanja. Na primjer, područje spajanja rukavca vretena i ležaja te provrt i središnji razmak između kućišta vretena i ležaja.
4. Tijekom sastavljanja kotača, osne linije dvaju zupčanika moraju biti koplanarne i paralelne jedna s drugom, s odgovarajućim razmakom zuba i aksijalnim pomakom od ≤2 mm. 5. Provjerite spojne površine na ravnost i deformacije. Ako je potrebno, preoblikujte i uklonite neravnine kako biste osigurali čvrste, ravne i ravne spojne površine.
6. Brtve treba pritiskati paralelno s utorima i ne smiju biti uvijene, deformirane, oštećene ili ogrebane.
7. Sastavljanje remenica zahtijeva da osi dviju remenica budu paralelne, a žljebovi poravnati. Prekomjerno neusklađivanje može uzrokovati neravnomjernu napetost remenica, proklizavanje remena i ubrzano trošenje. Klinaste remene također treba odabrati i uskladiti prije sastavljanja, osiguravajući konzistentne duljine kako bi se spriječile vibracije tijekom prijenosa.
Vrijeme objave: 08.09.2025.